자동차 전문 용어 best 모음 정리 [ECU, 가변흡기 매니폴드]

자동차 전문 용어를 평소에 공부해 두면 좋습니다. 전공자가 아니라도 자동차 전문 용어를 알아두면 좋습니다.

 

 

 자동차 전문 용어 - ECU

자동차의 메인 엔진을 통제하는 것을 ECU라고 합니다. ECU의 중요 기능 중 하나가 인젝터입니다. 

인젝션은 엔진의 연료를 분사하는 장치입니다. ECU는 자동차의 주행 상태에 맞게 연료를 엔진에 분사해 줌으로 최적의 출력과 연비 그리고 가스 배출량 감소를 돕습니다.

 

ECU는 가속 페달을 밟은 세기, 엔진의 회전수, 냉각수의 온도 등을 바탕으로 연료 분사량을 확정 짓습니다.

연료의 분사 타이밍은 크랭크 센서, 캠각 센서 등으로 제어됩니다. 연료의 증감은 수온 센서와 노킹 센서로 조정됩니다.

 

 

자동차 전문 용어 - 협조 제어 시스템

처음 자동차가 출시될 때는 하나의 ECU가 탑재되었지만 성능이 향상되면서부터 복수의 ECU 가 투입되고 있습니다.

자동차가 발전되면서  ECU가 연료분사뿐 아니라 점화시기 제어까지 하게 되었습니다.

 

현재 ECU는 변속기, 에어컨, 내비게이션 등 까지 제어하는 기술력을 뽐내고 있습니다.

ECU는 센서나 스위치에서 보낸 정보를 받아서 작동합니다. 각각의 복수 ECU 가 서로 소통하면서 연계작용을 합니다.

이렇게 복수의 ECU 가 서로 원활하게 협조하면서 움직이는 시스템이 협조 제어라고 합니다.

• ICM : 집중형 세시 제어로 주행성능과 관련된 모든 제어를 집중 관리하는 것을 말합니다. 

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자동차 전문 용어 - 가변 흡기 매니폴드

자동차 흡기 시스템에서 가장 큰 비중을 차지하는 것이 가변 흡기 매니폴드입니다.

흡기 매니폴드는 공기 청정기를 통해 흡기된 공기를 실린더로 보내는 파이프를 말합니다.

 

고속 주행 시에는 단시간에 혼합기를 실린더에 채워야 하기 때문에 굵고 짧은 매니폴드가 좋습니다.

따라서 엔진의 저속 주행과 고속 주행 영역에 좋은 성능을 유지할 수 있도록 흡기 매니폴드의 길이를 유동성 있게 바꿔주는 것이 가변 흡기 매니폴드입니다.

 

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